近年因为生态保护相关的政策法规，河砂开采得到有效控制，山砂机制砂的开采也多受限制，导致建筑市场上的砂子价格一直攀升，而且部分地区已经出现供小于求的现象。前几日，笔者有看到网友问及为什么不直接从沙漠上把砂子运到混凝土公司或者工地，还能治沙防沙，一举多得。
在混凝土和砂浆从业者眼里，最担心的就是砂石材料的含泥量过高。砂石材料含泥过高，对水的需求会变大，因此会影响混凝土的流动性能，也会增加混凝土的水泥及外加剂用量，增加了成本。含泥过高，还会导致混凝土更容易出现裂缝和渗漏，浇筑的结构颜色偏黄不美观。以上都是砂石材料含泥量过高带来的弊端。
而在相应的标准上，太过于细小的砂子颗粒，可以直接等同于含泥来看待。这是因为太多细小颗粒，就拥有更多的外表面积，这个面积越大，与混凝土中的水接触面积就越大，就会增加对水的需求量。
在实际建筑工程中，我们对砂子的颗粒直径是有要求的，不可以过于细，也不可以过于粗，而且是有级配要求的，通俗说，就是粗中有细，细中有粗，由此来实现整个混凝土或者砂浆里面更为密实的目的，这样的结构更安全，也可以让结构本身的防水功能更为强大。
通常我们在形状角度对石子的描述，有一种叫"瓜片石",讲的是一种形状较为扁平的石子，此类石子的含量过高，也是不利于混凝土砂浆产品的强度的，主要是因为此类石子多为自然界风化形成，本身的硬度太低，无法满足混凝土对抗压抗拉强度的要求。同理，砂子也是如此，硬度太低，照样无法满足行业质量要求。
沙滩主要是因为海洋的潮汐现象而堆积形成，海水是咸的，其中含有大量的盐分。沙滩上的砂子自然也含有大量盐分，而盐分的主要成分是氯化钠，在混凝土水化过程中，氯离子因此接触到钢筋，会加速钢筋的锈蚀，影响结构寿命。本身在海边的建筑，都要想办法去防止钢筋锈蚀，现在再来使用海砂自然更是万万不能。
“盐碱地”是大家常听的词汇，盐碱往往不分家，含有碱性成分的砂子更是不能使用在钢筋混凝土结构中，因为混凝土本身就害怕“碱骨料反应”，碱性成分会与混凝土中的砂石发生反应，使混凝土强度加速下降，降低耐久性。
上述一些问题，在现代科技下，也是可以解决的，比如我们可以对海砂进行清洗，降低盐碱含量。而天然砂直接可以用于建筑物，海砂需要先处理后使用，成本自然会升高更多。资源若是没有枯竭到一定地步，自然不是行业愿意采纳的方案。
同时因为沙漠和沙滩的地理位置局限，我们不至于从塔克拉玛干沙漠运送砂子到中原的郑州，我们也不考虑将渤海湾的沙滩搬运到西南边的昆明，因为运输成本可能要高于砂子本身的价格。
在当前建筑市场上，有一个较为相似的例子：我们国家北方火电厂多，南方水电站多，火电厂的附属产品粉煤灰就是很好的混凝土原材料。南方一些城市急缺高品质的粉煤灰，价格高达200到300元每吨。而有些北方城市本身粉煤灰产量高，建筑业体量又不及南方城市，火电厂还需要补贴一部分钱，才能找到企业帮助运输处理。出现上述现象，究其原因，是经济性，尤其运输经济性决定的。
全固废胶凝材料是以复盐效应和硅的四配位同构化效应为理论指导，以高效低能耗先进粉磨加工技术为手段，利用粒化高炉矿渣、钢渣、粉煤灰、工业副产石膏、尾矿、脱硫灰、赤泥和碱渣等工业固废之间的相互协同激发作用和机械力活化作用，制备而成的水硬性胶凝材料，能够在多个领域发挥性能等同于或优于水泥的作用。
近年来，国家出台了一系列政策文件来推进全固废胶凝材料的生产与应用。国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》在“工业领域碳达峰行动”中将“加强新型胶凝材料、低碳混凝土、木竹建材等低碳建材产品研发应用”作为“推动建材行业碳达峰”的有力措施；工信部发布的《“十四五”工业绿色发展规划》中提出推进全固废免烧胶凝材料、全固废生产绿色混凝土等技术推广应用；工信部、发改委、生态环境部发布的《工业领域碳达峰实施方案》中提出加快全固废胶凝材料、全固废绿色混凝土等技术研发推广；工信部等四部委发布的《原材料工业“三品”实施方案》支持全固废免烧新型胶凝材料产品研发和产业化；工信部、住建部等四部委发布的《建材行业碳达峰实施方案》提出加快发展新型低碳胶凝材料、鼓励固碳矿物材料和全固废免烧新型胶凝材料。
5、电厂二级粉煤灰多少钱一吨全固废胶凝材料的应用领域非常广泛，在土木工程、道路工程和军事工程等领域都有广阔的应用前景。
在土木工程领域，使用全固废胶凝材料配制的混凝土能够满足C10-C80各强度等级要求。与普通硅酸盐水泥相比，全固废胶凝材料能够显著提高中低强度等级混凝土的抗腐蚀、抗裂等性能，大幅降低大体积混凝土的水化热；改善混凝土搅拌站使用的粉体种类多、质量不稳定、混合不均匀等缺点；具有更低的成本和价格，能够为混凝土搅拌站、混凝土制品和构件生产企业带来更可观的经济效益。指导该产品应用的中国工程建设标准化协会标准《固废基胶凝材料应用技术规程》T/CECS 689-2020已于2020年10月1日实施。
在军事工程领域，使用全固废胶凝材料制备超高性能钢纤维增强混凝土，抗压强度达到160MPa，是普通建筑混凝土强度的5倍以上，抗冲击强度是普通建筑混凝土的20倍以上。以这种混凝土与树脂材料（软结合层）互层，总层数达到1000~2000层，总厚度达到200~400米，钻地弹等任何爆炸物的90%的爆炸能量被层间滑动所消耗。用这种结构建造的防钻地弹掩体，每米混凝土的抗爆能力相当于20米天然花岗岩。掩体厚度达到200米时，相当于4000米花岗岩的抗爆能力。
6、粉煤灰价格多少钱一吨除上述应用领域之外，全固废胶凝材料在海洋工程、地下工程、矿山充填等工程中都具有巨大的应用潜力。
全固废胶凝材料及全固废绿色混凝土的大规模推广应用能够消纳大量固废，尤其是解决钢渣、赤泥、循环流化床灰渣等难处理固废的利用问题，减少固废堆存所带来的环境污染和安全隐患问题，对于保护生态环境、促进可持续发展具有重要意义。
近几年来，水泥市场价格一直处于高位。未来在我国环保政策日渐趋严的背景下，许多产能小、环保措施不达标的企业将被关停或淘汰，水泥的市场价格将进一步提高。
7、煤灰多少钱一吨全固废胶凝材料的原料均为工业固废，原料来源广，相较于水泥的“两磨一烧”生产过程，其生产过程仅需粉磨和均化，生产成本约为普通硅酸盐水泥的50%。在水泥价格大幅增长的环境下，全固废胶凝材料的成本优势更为突出，将具有更大的市场竞争力。
全固废胶凝材料的生产近年来处于快速发展阶段，目前全国共建成全固废胶凝材料产能约400万吨/年，主要用于混凝土及制品的生产、道路工程、矿山采空区充填等领域，潜在市场需求量巨大。
全固废胶凝材料的原料成本约为130~150元/吨（按原材料年平均价格计算），加工成本约60元/吨，人工、设备摊销、税费和管理成本约20~40元/吨，总成本大约210~250元/吨。如果全固废胶凝材料出厂价为310~350元/吨，相比水泥的售价来说，将具有明显的价格优势。一个年产100万吨全固废胶凝材料的企业，毛利润约为100元/吨，则年毛利润约为1亿元，经济效益十分显著。而且随着碳交易在建材行业的实施，生产企业还可出售碳排放权给二氧化碳排放量超过配额的企业，从而获得超额收益。
8、粉煤灰全固废胶凝材料的推广应用，有利于消纳大宗工业固废和减少水泥熟料用量，降低建材行业碳排放总量；有利于保护自然资源，减少能源消耗；有利于调整产业结构，促进行业和企业高质量发展，具有显著而长远的社会效益。
2023中国固废利用与低碳土木工程材料大会将围绕全固废胶凝材料的生产与应用展开专题交流与研讨，并邀请相关专家作报告，目前已征集的报告题目如下：
1、《多源固废协同利用制备土木功能材料理论与关键技术》——李召峰教授，山东大学；
9、粉煤灰送检多少吨一批2、《多固废协同的固废基胶凝材料混凝士生产应用技术与低碳发展》——倪文教授，北京科技大学；
3、《矿冶固废低碳资源化技术与应用》——崔兴兰教高，有研资源环境技术研究院（北京）有限公司；
4、《道路用固废基胶凝材料稳定化生产关键技术》——张广田高工，河北省建筑科学研究院有限公司；
10、煤灰粉多少钱一吨5、《全固废低碳胶凝材料及其在道路混凝土中的应用》——黄晓燕高工，北科蕴宏环保科技（北京）有限公司；
6、《电石渣综合稳定土在道路路面基层中应用技术研究及示范工程》——胡晋川教高，山西省交通规划勘察设计院有限公司；
7、《大掺量磷石膏水硬性道路基层材料关键技术与工程应用》——黄菁华教高，湖北科创奇纳米科技有限公司；
